|
|
   |
Akciová společnost TATRA patří se svou více než stopadesátiletou historií
mezi nejstarší automobilky světa.
Nosným výrobním programem firmy jsou těžká nákladní off-road vozidla a automobily pro kombinovanou přepravu
terén-silnice, které exportujeme na tradiční trhy Ruska a bývalých zemí SNS, Indie a do evropských zemí, mezi
nimiž jsou významnými odběrateli Maďarsko a Slovensko. Naše vozidla nacházejí odbyt také v dalších státech
světa jako například v Austrálii a pominout samozřejmě nemůžeme domácí český trh.
Současný export mateřské automobilky se pohybuje okolo 80 procent, export celé skupiny TATRA představuje
63 procenta. TATRA, a. s. zaměstnává téměř 2000 lidí, skupina TATRA, což je mateřská firma spolu se čtyřmi dceřinými
společnostmi, má přibližně 3800 zaměstnanců.
Vozidla značky TATRA jsou charakterizována především svou ojedinělou koncepcí podvozku, vysokou průchodivostí
nejtěžšími terény i spolehlivostí, která je předurčuje pro nasazení v nejtvrdších terénních a klimatických podmínkách.
Nákladní automobily vyrábíme ve čtyřech obchodních řadách, z nichž civilní vozy zahrnují řady TERRNo1 a JAMAL,
vojenské vozy pak obchodní řady ARMAX a FORCE.
Důkazem vynikajících jízdních vlastností tater jsou i skvělé výsledky v automobilových soutěžích.
S šesti vítězstvími je již spojena účast Karla Lopraise v nejtěžším dálkovém maratónu světa, kterým je
známá Rallye Paříž - Dakar. O dakarské vavříny také pravidelně bojuje s tatrou Tomáš Tomeček, jehož
největším úspěchem v barvách samostatného týmu bylo druhé místo v roce 2003. Pouhé dva roky pak
stačily Stanislavu Matějovskému za volantem tatrováckého speciálu k získání titulu mistra Evropy
v prestižním Evropském poháru tahačů v roce 2001. Za všemi sportovními úspěchy, kterých kdy vozidla značky
TATRA dosáhla, stojí samozřejmě znalosti, zkušenosti a zručnost tatrováckých odborníků.
|
|
představení společnosti